12月6日(月)

らくがき14
時計仕掛けのオレンジの不良みたいなかんじ



・GT5
ねたばれあり











エンディングを見ました。Aスペ・プロフェッショナルのグランツーリスモワールドチャンピオンシップのチャンピオンシップ(CS)をクリアしたところ、まさかのエンディング開始。まだ上に二階級もあるやん!!
個人的にこのレースはほどよい緊張感で楽しめました。500psある車がなかったので、以前購入していたグランツーリスモ 350Z RS(700万円。カーディーラーでグランツーリスモの店で買える車)をチューンして、480psほどに。これでCSに挑戦したら周りと大体互角に走ることができました。実に強かったのがBMWマクラーレンF1とGT40。
サルトサーキット09 2位
ニュルブル北    優勝
マドリード市街地  5位
ケープリンク    優勝
グランバレー    2位
基本的にすべての敵車に劣るトップスピードだったのでサルトはショートカットしまくりでした。ニュルは最後の一つ前のコーナーでGT40を抜いて1位。マドリードはあまりの下手っぴさにより5位。壁に引っかかってバックしたりしてた。ケープリンクはぱっと見難しそうだけど、ぐるぐる回るところで敵車はブレーキングするのでその隙に差を広げられる。グランバレーは1位に4秒差もつけられ敗北。
3戦目終了時点で自分とGT40が総合215ptで暫定同点トップ。ケープリンクで勝利した後、グランバレーではGT40を抑えればまずチャンピオンだと思ってて、マクラーレンが1位で自分はGT40を抑えることができました。最終結果は自分390pt、マクラーレン375ptでたったの15pt差しかなかったので驚き。2位でフィニッシュできたのは本当に運が良かった。とゆうか、マドリードでひどいミスを連発してなかったらこんなことにはならなかったのですが。
プレゼントカーのブガッティ・ヴェイロンをちょこっとチューンしたらすぐ1000ps超え。オーバルコース走ったけど、速過ぎるよこれ。

| 絵の練習 | CM 0│ 2010. 12. 07(Tue) 01: 19 |

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